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? 李爭粉

科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”，往往卡在中試環(huán)節(jié)。一邊是實驗室的技術(shù)突破層出不窮，另一邊是產(chǎn)業(yè)化路上難以跨越的“死亡之谷”。作為連接創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的超級“接口”，中試平臺的可持續(xù)發(fā)展離不開政策“輸血”的精準扶持，更需要構(gòu)建自我“造血”的良性生態(tài)。

研究表明，經(jīng)過中試驗證的科技成果產(chǎn)業(yè)化成功率可達80%以上，未經(jīng)中試驗證的成功率僅為30%左右。

政策“輸血”是中試平臺起步的強力支撐。中試環(huán)節(jié)具有投入大、風(fēng)險高、回報周期長的特性，單靠經(jīng)營主體難以獨立承擔初期建設(shè)成本。

近年來，各地密集出臺扶持政策破解這一痛點。例如，北京市發(fā)布的《關(guān)于進一步提升本市中試服務(wù)能力促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的若干措施》明確，對符合北京市政府固定資產(chǎn)投資支持條件的新建項目按照項目總投資35%、最高不超過1億元予以補助支持。

這些“真金白銀”的支持與制度設(shè)計，為中試生態(tài)注入初始活力。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國已布局制造業(yè)中試平臺超過2400個，國家級平臺累計服務(wù)企業(yè)近萬家，政策紅利的持續(xù)釋放，讓中試平臺從零散布局走向體系化發(fā)展。

然而，可持續(xù)發(fā)展的核心更在于培育中試平臺的自我“造血”能力。部分中試平臺長期依賴財政扶持，服務(wù)模式單一、市場化程度低，難以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的動態(tài)需求。

成都蜂鳥中試平臺的成功實踐頗具啟發(fā)性，其打造的“中試+孵化+投資”模式，通過股權(quán)投資分享優(yōu)質(zhì)項目成長紅利，實現(xiàn)了億元級服務(wù)收入和持續(xù)盈利。這種模式突破了傳統(tǒng)租金依賴，將平臺利益與企業(yè)成果深度綁定，形成了“服務(wù)—增值—收益”閉環(huán)。

構(gòu)建“造血”生態(tài)需要多元協(xié)同的制度設(shè)計。中試平臺的公共服務(wù)屬性與市場化運營并不矛盾。如北京市鼓勵高校院所打破“圍墻”，開放內(nèi)部中試資源，這既提升了資源利用率，也為中試平臺帶來了穩(wěn)定的服務(wù)流量；“鏈主”企業(yè)牽頭建設(shè)專業(yè)中試平臺，能精準匹配產(chǎn)業(yè)需求，如機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所的MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器平臺，聚焦航空航天、文物保護等細分場景，形成了差異化競爭優(yōu)勢。

人才與標準體系是“造血”能力的長效保障。中試環(huán)節(jié)需要既懂科研又懂工程的復(fù)合型人才。同時，分行業(yè)、分階段的中試流程規(guī)范與評價標準亟待完善，這既能提高平臺服務(wù)的專業(yè)性和規(guī)范性，也能降低供需匹配成本。

未來，當每一個中試平臺都能成為創(chuàng)新成果的“孵化器”、產(chǎn)業(yè)升級的“助推器”，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合才能真正落地，制造業(yè)的核心競爭力才能持續(xù)增強，為高質(zhì)量發(fā)展注入不竭動力。