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本報記者 劉琴

5月21日至22日，2026第九屆汽車大數(shù)據(jù)應用產(chǎn)業(yè)大會在北京理工大學召開。本屆大會在北京理工大學、北京理工大學校友會指導下，由中國汽車工程學會汽車大數(shù)據(jù)應用分會、北京理工大學機械與車輛學院、北京理工大學車輛行業(yè)校友會聯(lián)合主辦，電動車輛國家工程研究中心、北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應用技術(shù)研究中心聯(lián)合承辦。

大會以“數(shù)智驅(qū)動 理遇未來”為核心脈絡，聚焦汽車大數(shù)據(jù)、數(shù)智化賦能、場景應用等領(lǐng)域，匯聚汽車、能源、通信等領(lǐng)域高校、科研機構(gòu)、行業(yè)組織共500余名參會代表，共同探討數(shù)據(jù)要素驅(qū)動下汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化變革方向與實踐路徑。

大會開幕式上，北京理工大學副校長李振鍵在致辭時表示，北京理工大學長期深耕新能源汽車與汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，學校將依托工科優(yōu)勢，聚焦數(shù)據(jù)安全、數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以產(chǎn)教融合、跨界協(xié)同加速培育復合型人才，為汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實保障。

中國汽車工程學會副秘書長李順虎在致辭中表示，數(shù)據(jù)與人工智能雙向賦能正加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)，當前產(chǎn)業(yè)發(fā)展在雙向賦能、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、數(shù)據(jù)安全與算力博弈等領(lǐng)域存在挑戰(zhàn)，本次大會有助于在共建數(shù)據(jù)標準、做強學術(shù)品牌、強化技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域達成共識。

中國工程院院士、北京理工大學教授、中國汽車工程學會汽車大數(shù)據(jù)應用分會主任委員孫逢春表示，分會將聚焦數(shù)據(jù)標準化、輕量化、公益化與場景化價值挖掘，深化跨領(lǐng)域協(xié)同融合，推動數(shù)據(jù)要素高效流通，以數(shù)據(jù)創(chuàng)新驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

大會現(xiàn)場重磅啟動兩項活動，為汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化人才培養(yǎng)注入新動力。2026第九屆中國數(shù)字汽車大賽啟動。據(jù)悉，該賽事已連續(xù)舉辦8年，覆蓋國內(nèi)外千余所高校、累計超四萬名學生參與，成為挖掘汽車大數(shù)據(jù)優(yōu)秀人才與創(chuàng)新項目的重要平臺。北京理工大學副教授、中國汽車工程學會汽車大數(shù)據(jù)應用分會副秘書長、中國數(shù)字汽車大賽組委會秘書長劉鵬表示，2026年大賽全面升級，通過增設區(qū)域賽、優(yōu)化數(shù)字環(huán)駕科普賽、共建《汽車強國之路》系列資源三大舉措，堅守“測中學、學中練、練中賽、賽中用”的育人理念，以賽事為紐帶，持續(xù)深化產(chǎn)教融合、完善賽學一體人才實踐培養(yǎng)新模式，實現(xiàn)育人與科普雙向賦能。2026年大賽報名通道同步開啟，賽題發(fā)布與全國宣講將陸續(xù)推進。

大會同步啟動《汽車強國之路》紀錄片。大會現(xiàn)場發(fā)布紀錄片預告片，以全方位視角、多領(lǐng)域紀實，梳理產(chǎn)業(yè)變革脈絡、凝練科技創(chuàng)新成果、講述行業(yè)奮斗故事，全景展現(xiàn)汽車強國建設的堅實步伐。

主論壇主旨報告環(huán)節(jié)，多位海內(nèi)外頂尖專家?guī)碇匕醴窒?。中國工程院院士、教授、國家?shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任鄔江興圍繞汽車大數(shù)據(jù)時代的內(nèi)生安全體系構(gòu)建，深入解析汽車數(shù)據(jù)安全的核心挑戰(zhàn)與技術(shù)路徑，為行業(yè)數(shù)據(jù)安全防護提供頂層指引；澳大利亞悉尼大學電氣與計算機工程學院教授朱建國以大規(guī)模電動汽車接入下電力與交通網(wǎng)絡多級魯棒分布式優(yōu)化規(guī)劃與協(xié)同為題，分享了跨域網(wǎng)絡協(xié)同的國際前沿技術(shù)研究成果；北京航空航天大學交通科學與工程學院黨委書記、教授楊世春聚焦電池全生命周期智能管理，闡述了端云融合與安全預警的技術(shù)實踐，為動力電池安全管控提供解決方案。

5月22日下午，大會同步開設三大平行論壇，聚焦細分領(lǐng)域深度研討，覆蓋交能融合、商用車電動化、汽車后市場三大核心方向。科源學術(shù)論壇主題為“汽車大數(shù)據(jù)×交能融合領(lǐng)域應用實踐”。論壇圍繞生態(tài)環(huán)境管理、路網(wǎng)服務、車網(wǎng)互動、自動駕駛生態(tài)等議題，中國環(huán)境科學研究院、交通運輸部路網(wǎng)中心、南方電網(wǎng)、百度Apollo等單位專家分享實踐成果。校友會技術(shù)沙龍主題為“汽車大數(shù)據(jù)×商用車電動化演進路徑”。論壇聚焦動力電池技術(shù)、商用車運營效率、重卡電動化場景升級，寧德時代、東風汽車、廈門金龍、德創(chuàng)未來等企業(yè)嘉賓共話商用車電動化數(shù)智升級路徑。數(shù)智創(chuàng)新論壇主題為“汽車大數(shù)據(jù)×后市場領(lǐng)域應用實踐”。論壇聚焦探討商用車載荷譜、三電服務、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)賦能、保險協(xié)同、能耗優(yōu)化等后市場熱點，推動數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車后市場價值挖掘。

本次汽車大數(shù)據(jù)應用產(chǎn)業(yè)大會的成功舉辦，進一步明晰了汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，搭建了高效的產(chǎn)學研用協(xié)同交流平臺。未來，中國汽車工程學會汽車大數(shù)據(jù)應用分會、北京理工大學機械與車輛學院將持續(xù)發(fā)揮橋梁作用，聯(lián)合全行業(yè)力量，突破數(shù)據(jù)安全、流通、應用關(guān)鍵技術(shù)，完善標準體系，推動汽車大數(shù)據(jù)與交通、能源、后市場等領(lǐng)域深度融合，以數(shù)智創(chuàng)新驅(qū)動我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力新質(zhì)生產(chǎn)力培育。

據(jù)悉，大會同期舉辦汽車大數(shù)據(jù)跨領(lǐng)域應用實踐成果展、北京理工大學機械與車輛學院教學及人才培養(yǎng)成果展，全面展示行業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品與人才培養(yǎng)成效。與會嘉賓還參觀了北京理工大學校史館與新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺，感受汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的科研積淀與實踐成果。

5月21日，在大會同期，中國汽車工程學會汽車大數(shù)據(jù)應用分會第一屆委員會三次工作會議順利召開。會議審議通過分會2025年度工作報告及2026年工作規(guī)劃、分會工作指引與委員會任職調(diào)整議案，明確了分會新一年在技術(shù)研究、標準制定、行業(yè)服務、生態(tài)共建等方面的重點任務。