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日前，松山湖材料實驗室首席科學家、中科卓異環(huán)境科技（東莞）有限公司（以下簡稱“卓異環(huán)境”）董事長付超率技術團隊訪問福耀工業(yè)集團，與福耀集團副總裁黃賢前、福耀汽車研究院院長沈俊龍、福耀裝備公司總經理陳華穎等就多孔介質燃燒技術的產業(yè)化應用及后續(xù)合作舉行座談。

福耀集團是全球規(guī)模最大的汽車玻璃專業(yè)供應商之一，為全球主流車企提供OEM配套與全套解決方案。據介紹，經雙方三年多的聯(lián)合攻關，國內首臺采用多孔介質超焓燃燒技術（PMC）的汽車玻璃鋼化爐已在福耀生產線上實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行。

該裝備于2024年10月在福耀投入投產運營，以燃氣紅外輻射加熱取代傳統(tǒng)電紅外加熱，利用碳化硅多孔陶瓷材料的蓄熱與強化傳熱特性實現(xiàn)高效清潔燃燒，據企業(yè)提供的數(shù)據，可實現(xiàn)能耗成本降幅近五成、碳減排60%左右，氮氧化物排放低于30mg/Nm3，產品光學變形及應力分布等關鍵指標滿足行業(yè)標準要求。這標志著我國在玻璃深加工高端裝備領域，成功打破了國外技術壁壘。

多孔介質燃燒技術此前已入選生態(tài)環(huán)境部等五部委發(fā)布的《國家重點推廣的低碳技術目錄（第五批）》，可應用于建材、石油化工、鋼鐵等多個高耗能領域。

座談中，雙方表示將成立專項技術攻堅小組，圍繞汽車玻璃制造全流程（切割、熱彎、鋼化、夾層等環(huán)節(jié)）的能耗與排放痛點開展系統(tǒng)性方案研究，并計劃將相關節(jié)能裝備逐步推廣至福耀國內外生產基地。雙方同時提及，將聯(lián)合申報科技成果評價及“首臺（套）重大技術裝備”認定，并參與玻璃工業(yè)綠色低碳相關標準的制定工作。

卓異環(huán)境為松山湖材料實驗室的科研成果轉化平臺企業(yè)，以碳化硅多孔陶瓷材料及多孔介質燃燒裝備為核心方向，該技術路線亦已在中石油、中石化、中鋁等企業(yè)下屬場景中得到應用

付超表示：“松山湖材料實驗室作為廣東省首批省實驗室，始終致力于‘頂天立地’的科研工作。此次與福耀的成功合作，證明了‘科研機構+龍頭企業(yè)’的創(chuàng)新聯(lián)合體模式，能夠有效推動新質生產力發(fā)展。我們將以此為契機，持續(xù)輸出源頭創(chuàng)新技術，助力中國制造業(yè)在全球競爭中換道超車?！?/p>